FEDERATION DES ASSOCIATIONS D'INGENIEURS FÖDERATION DER INGENIEURVERBÄNDE SAAR-LOR-LUX

Histoire de la FDI Convention de Coopération "FDI SAAR-LOR-LUX": une Fédération Tri Nationale d'Ingénieurs Européen Les trois Associations d'Ingénieurs des trois pays voisins, le "Verein Deutscher Ingenieure Bezirksverein Saar e.V." (VDI BV-Saar) pour l'Allemagne, l' "Union Régionale des Ingénieurs et des Scientifiques de Lorraine" (URIS-Lorraine) pour la France et l' "Association Luxembourgeoise des Ingénieurs" (ALI) pour le Luxembourg, ont déjà une longue histoire de relations actives. L'origine de ces relations remonte aux années 1980, alors qu'un groupe d'ingénieurs de Luxembourg et d'Allemagne, à l'occasion de rencontres amicales, contactait leurs collègues français pour étudier les problèmes résultant de la nouvelle Centrale nucléaire en cours de construction près des frontières communes France/Luxembourg/Allemagne. Il s'avérait déjà évident que beaucoup de problèmes techniques devenaient transfrontaliers. Et en premier lieu ces problèmes concernaient les conditions de vie, de l'environnement etc., et pouvaient avoir un impact sur les développement techniques au niveau conception, construction et exploitation. Le groupe de discussion créé à cette occasion développa rapidement un climat de relations amicales, qui donna lieu à des activités diverses et nombreuses: Une très belle tradition se développa avec la "Journée de l'Ingénieur SAAR-LOR-LUX" ou "Ingenieurtag SAAR-LOR-LUX", qui se tient alternativement dans chacun de ces pays et rassemble régulièrement 200 à 400 ingénieurs avec leurs invités pour des activités techniques, culturelles et amicales. Un premier groupe de travail de quelque 10 à 12 ingénieurs des trois Associations fut constitué pour travailler sur des thèmes communs aux trois pays. En 1993 leur activité donna lieu à un ouvrage publié en langue allemande et française, faisant le point sur la formation des ingénieurs, leur position professionnelle ainsi que les besoins de l'industrie en ingénieurs dans l'espace SAAR-LOR-LUX. En mai 1995, l'association allemande des ingénieurs, le VDI, tint son Congrès annuel "Ingenieurtag" à Sarrebruck, c'est-à-dire au voisinage de la France et du Luxembourg. Le Groupe SAAR-LOR-LUX des Ingénieurs prit une part active à l'organisation des trois jours de ce Congrès auquel 130 ingénieurs et élèves-ingénieurs des écoles d'ingénieurs de Lorraine furent invités par le VDI. Le 2 décembre 1996, le Groupe SAAR-LOR-LUX des Ingénieurs fut officiellement consacré comme "Fédération des Associations d'Ingénieurs SAAR-LOR-LUX" ou "Föderation der Ingenieurverbände SAAR-LOR-LUX", et une Charte de Coopération fut signée par les trois Associations. Cette consécration se tint dans la petite ville de Schengen bien connue pour avoir donné lieu à la signature par les pays de la Communauté Européenne de "l'Acte de libre circulation" du 4 juin 1985. Cette présentation de la FDI SAAR-LOR-LUX montre comment des ingénieurs de pays européens voisins, longtemps séparés dans le passé par des barrières artificielles, sont maintenant naturellement amenés à coopérer. Bien d'autres exemples de coopération d'ingénieurs en Europe pourraient sans doute être évoqués dans contextes différents, notamment industriels au niveau transfrontalier ou multinational. Et l'avenir aussi permet d'entrevoir ce type de coopération, comme par exemple l'organisation du SME dans un réseau européen. Le Président de la Fédération Européenne des Associations Nationales d'Ingénieurs (FEANI), Sir John Cullen, a souligné l'importance pour la FEANI de la communication entre les ingénieurs en Europe: sans aucun doute est il intéressant pour la FEANI que des liens nouveaux avec des groupes d'ingénieurs comme la FDI SAAR-LOR-LUX s'établissent. Autor: I. Brikké Convention de Coopération (en ALLEMAND)

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